在大多数情况之下，由于追尾事故发生的直接原因往往源于后方车辆，故此责任常常由后来的车辆所承担。然而，若前方车辆在行驶过程中出现了违法行为，如突发性地改变行车路线或恶意使用急刹车等方式引发了追尾事件，那么前方车辆也可能需承担起相应的法律责任。除此之外，若后方车辆能够提供确凿证据证明前方车辆存在故障并没有进行适当的警告、或者在高速公路行驶期间低于法定最低速度标准，那么责任的划分也有可能因此而产生变化。
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平时我们开车，如果后面的车把前面的车撞了，那一般就是后面那个车的错。但是有时候前面的车也有责任。比如说他们突然变道或者是急刹车什么的，这样子后面的车撞上去就不能全怪后车了。再说了，如果后面的车能够证明前面的车坏了没有打警示灯或者是在高速公路上开得比规定的速度还慢这种情况的话，那责任的分配说不定就要重新考虑。
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正常来说，追尾事故多由后车负责。若前车因突然变道、急刹等违规行为引起追尾，则需负相应责任。另外，若后车能证明前车有故障未警示或高速公路上低于最低限速行驶等，那责任认定就会有变化。
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一般来说追尾事故都是后面那辆车子负全责。但是如果前面那辆车子开得飞快突然来了个大转弯或者是故意踩了急刹造成后面的车没法反应就追上去撞到了，这种情况下前面的那辆车也是有可能要背锅的。除此之外如果后面的车能够拿出证据证明前面的车出毛病了却没有打警示灯提醒别人、又或者在高速路上跑得比法定最低速度还慢啥的，真要扯皮起来的话，可能双方的责任还得分分清楚。